首页 > 产品中心 > 高温合金 > GH33高温合金航空发动机涡轮盘_更安心脱硫除尘设备-山东省钛镍特钢有限公司

GH33高温合金航空发动机涡轮盘_更安心脱硫除尘设备-山东省钛镍特钢有限公司

产品分类: 高温合金
GH33高温合金航空发动机涡轮盘_更安心脱硫除尘设备-山东省钛镍特钢有限公司
  • GH33高温合金航空发动机涡轮盘_更安心脱硫除尘设备-山东省钛镍特钢有限公司
  • GH33高温合金航空发动机涡轮盘_更安心脱硫除尘设备-山东省钛镍特钢有限公司
  • 产品名称:高温合金
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:1
  • 保质/修期:30
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2020-10-01
GH33高温合金航空发动机涡轮盘详细信息

GH6783高温合金板_GH15脱硫除尘设备管-山东省钛镍特钢有限公司
GH6783高温合金板_GH15脱硫除尘设备管-山东省钛镍特钢有限公司

高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料;并具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织,高品质GH33高温合金航空发动机涡轮盘,在各种温度下具有良好的组织稳定性和使用可靠性。基于上述性能特点,且高温合金的合金化程度较高,又被称为“超合金”,是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料。按基体元素来分,高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃,对于在更高温度下使用的耐热部件,则采用镍基和难熔金属为基的合金。 镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位,它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机热端部件。

alloyG30哈氏合金材料参数_C4化工-山东省钛镍特钢有限公司
alloyG30哈氏合金材料参数_C4化工-山东省钛镍特钢有限公司

自1956年高温合金GH3030试炼成功,迄今为止,我国高温合金的研究、生产和应用已历经60年的发展历程。60年的高温合金发展可以分为三个阶段。

首先阶段:从1956年至20世纪70年代初是我国高温合金的创业和起始阶段。本阶段主要是仿制前苏联高温合金为主体的合金系列,如:GH4033,GH4049,GH2036,GH3030,K401和K403等。

第二个阶段:从20世纪70年代中至90年代中期,是我国高温合金的提高阶段。主阶段主要试制欧美型号的发动机,提高高温合金生产工艺技术和产品质量控制。

第三阶段:从20世纪90年代中至今,是我国高温合金的全新发展阶段。本阶段主要是应用和开发了一批新工艺,研制和生产了一系列高性能的新合金。

德标2.4660镍合金合金管_德标1.4980化工合金管-山东省钛镍特钢有限公司
德标2.4660镍合金合金管_德标1.4980化工合金管-山东省钛镍特钢有限公司

铁基高温合金

铁基高温合金又可称作耐热合金钢。 它的基体是Fe 元素,加入少量的Ni、Cr 等合金元素,耐热合金钢按其正火要求可分为马氏体、奥氏体、珠光体、铁素体耐热钢等。

镍基高温合金

镍基高温合金的含镍量在一半以上,适用于1 000℃以上的工作条件,采用固溶、时效的加工过程,可以使抗蠕变性能和抗压抗屈服强度大幅提升。就高温环境使用的高温合金来分析,使用镍基高温合金的范围远远超过铁基和钴基高温合金用处。同时镍基高温合金也是我国产量大的一种高温合金. 很多涡轮发动机的涡轮叶片及燃烧室,甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料。半个多世纪以来,航空发动机所应用的高温材料承受高温能力从20 世纪40 年代末的750℃提高到90 年代末的1 200℃应该说,这一巨大提升也促使铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。

钴基高温合金

钴基高温合金是以钴为基体,钴含量大约占60%,同时需要加入Cr、Ni 等元素来提升高温合金的耐热性能,山东省钛镍特钢有限公司,钛镍特钢,虽然这种高温合金耐热性能较好,但由于各个国家钴资源产量比较少,加工比较困难,因此用量不多。通常用于高温条件( 600 ~ 1 000℃) 和较长时间受极限复杂应力高温零部件,例如航空发动机的工作叶片、燃烧室热端部件和航天发动机等。为了获得更优良的耐热性能,一般条件下要在制备时添加元素如W、MO、Ti、Al、Co,高品质GH33高温合金航空发动机涡轮盘,以保证其优越的抗热抗疲劳性。

合金强化类型

根据合金强化类型,高温合金可以分为固溶强化型高温合金和时效沉淀强化合金。

⑴固溶强化型

所谓固溶强化型即添加一些合金元素到铁、镍或钴基高温合金中,形成单相奥氏体组织,溶质原子使固溶体基体点阵发生畸变,使固溶体中滑移阻力增加而强化。有些溶质原子可以降低合金系的层错能,提高位错分解的倾向,导致交滑移难于进行,合金被强化,达到高温合金强化的目的。

我国发展自主航空航天产业研制先进发动机,将带来市场对新型高温合金的需求增加。

航空发动机被称为“工业之花”,是航空工业中技术含量高、难度大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机,正宗GH33高温合金航空发动机涡轮盘,特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能这几乎是结构材料中高的性能要求。

高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的,至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料。在先进的航空发动机中,高温合金用量所占比例已高达50%以上。



GH33高温合金航空发动机涡轮盘供应商信息

公司名称: 山东省钛镍特钢有限公司 所属行业: 特殊钢材
企业性质: 私营企业 公司规模: 10--50人
注册资本: 1000万以上 公司注册时间: 2010-09-25
公司地址: 山东省聊城市高新区聊牛路与新东环路口东300米路北


关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 诚聘英才 | 网站申明 | 意见投诉 | 帮助中心 | 友情链接

粤ICP备14042642号-13